Hydraulic ya electro inayotumiwa na LuxmainKuinua gari chini ya ardhi, Inafanya kazi tofauti na majimaji ya hewa, mafuta ya majimaji kwenye mzunguko wa mafuta yanaendeshwa moja kwa moja na kituo cha motor/pampu kufanya silinda ifanye kazi.
Kasi: Kiwango cha compression cha hewa zaidi ya mafuta ya majimaji, kwa hivyo kiwango cha kupanda/kuanguka haina usawa na polepole katika kujibu. Na mwinuko huo kwa mita 1.8, kifaa cha umeme-hydraulic kinachukua sekunde 45 lakini kifaa cha majimaji ya hewa kinaweza kuchukua sekunde 110.
Utulivu: Electro-hydraulic inayoendeshwa na kioevu, kiwango cha kuongezeka kwa kiwango, hakuna kutetemeka; Na majimaji ya hewa yana "upinzani wa aerodynamic", joto la nje na wiani wa mafuta ni tofauti, uwiano wa compression sio sawa. Shake haiwezi kuepukika katika mchakato wa kuongezeka kwa silinda/kuanguka.
Matumizi ya mafuta: Kifaa cha jumla cha umeme-hydraulic kinahitaji tu lita 8 za mafuta ya majimaji; Vifaa vya majimaji ya hewa kwa ujumla inahitaji lita 150 hadi 160 za mafuta ya majimaji. Na wakati wa kubadilisha mafuta ya kifaa cha majimaji ya hewa, haswa majimaji ya hewaInground gari kuinua, kwa sababu mafuta ya majimaji yamehifadhiwa kwenye silinda, na silinda imezikwa chini ya ardhi, uingizwaji ni ngumu sana, inahitaji kitengo cha kusukuma maji, ambayo hufanya gharama ya kazi ni kubwa sana. Hydraulic ya Electro kwa ujumla itahifadhi mafuta ya majimaji katika kitengo cha nguvu ya ardhi/tank ya baraza la mawaziri la umeme, operesheni ni rahisi sana.
Usalama: Kwa sababu kanuni za vifaa viwili ni tofauti, kwa hivyo muundo wa ndani ni tofauti kabisa. Electro-hydraulicInground gari kuinuaInaweza kuwa na vifaa vya maji ya majimaji, ambayo ni kipimo cha bima ya majimaji wakati wa kuanguka, na inaweza kuwa na vifaa vya kufuli, bima mara mbili. Hydraulic ya hewa haiwezi kuwa na vifaa vya kufuli kwa mitambo, na mikono yote inayozunguka na gari inaweza kuzunguka digrii 360 kabla ya bastola kufikia juu, ambayo sio salama sana kwa operesheni yoyote.
Wakati wa chapisho: Mar-21-2023